Bạn đang xem bài "Xe hơi - giấc mơ xa vời của người Việt" tại mục Ô TÔ trên Blog Tin Hay.
Giá xe tại Việt Nam luôn cao gấp 2-3 lần giá trung bình thế giới. Đó là thực tế không thể chối cãi, kéo dài hơn một thập kỷ và dần trở thành hiển nhiên.
Hơn 10 năm trước, có ôtô là một điều gì đó xa vời trong ý nghĩ của phần lớn người Việt Nam. Ôtô mặc định là phương tiện dành cho những người giàu có, những người mang danh là “đại gia”. Tuy vậy, cùng với sự phát triển kinh tế của đất nước, những người có đủ khả năng mua cho mình một chiếc xe hơi đã tăng lên so với trước đây rất nhiều. Đó là điều rất đáng mừng, dù rằng con số này vẫn quá nhỏ bé so với dân số trên 90 triệu.
Di chuyển bằng ôtô rõ ràng tiện nghi hơn, an toàn hơn nhiều so với xe gắn máy. Tham gia giao thông ở Việt Nam, nơi mà nhiều khách nước ngoài ví von về sự nguy hiểm như “ra trận” hoặc “như tham gia một môn thể thao mạo hiểm” thì việc đi lại bằng xe gắn máy luôn làm cho chúng ta cảm thấy lo ngại.
Rất nhiều người cảm thấy thấp thỏm mỗi khi người nhà đi ra đường, thở phào nhẹ nhõm khi thấy người thân về tới nhà an toàn. Vậy thì phải nghĩ tới ôtô thôi, dù sao thì “thép bọc thịt” vẫn an toàn hơn “thịt bọc thép”, “một đời ta, muôn vạn đời nó” mà.
Biết là vậy, nhưng để có đủ khả năng mua sắm và “nuôi” một chiếc ôtô với phần lớn người dân là điều không hề đơn giản. Với mức thu nhập ở mức trung bình khoảng 10 triệu, bạn phải nhịn ăn, nhịn uống, nhịn… ốm đau và nhịn đủ thứ khác thì cũng phải mất ít nhất 5 năm mới đủ tiền mua một chiếc xe hạng bình dân.
Ấy là nói tới cái sự “nhịn”, còn trên thực tế chúng ta nào có nhịn được cái gì đâu. Trăm thứ tiền phải bỏ ra hàng tháng, nào là tiền ăn uống, tiền điện, tiền nước, tiền điện thoại, internet, tiền học hành của con, tiền khám chữa bệnh, tiền hiếu hỷ, thôi thì đủ thứ tiền trên trời, dưới bể mà nó có thể phát sinh bất kỳ lúc nào.
Vậy là dù rất muốn nhưng “cái giấc mơ ôtô” với đa số chúng ta đành phải tạm gác lại không phải 5 năm mà là 10 năm, 20 năm và còn có thể lâu hơn nữa, chờ đến bao giờ đây ôtô ơi. Tôi xin được khép lại bài viết bằng mấy câu thơ mà ẩn chứa trong đó là mơ ước của tôi, của các bạn, của đông đảo người dân Việt Nam:
Ôtô giá ở trên trời
Thuế cao chót vót ít nơi nào bằng
Bảo hộ như thế nên chăng?
Mong sao giá cả chỉ bằng …Thái Lan
Đi xe ôtô an toàn
Kinh tế phát triển, dân an nước giàu
Sánh vai châu Mỹ, châu Âu
Ôtô là bước khởi đầu thành công!
Theo Độc giả Duy Tuấn / vnexpress
 |
| Xe hơi - giấc mơ xa vời của người Việt (ảnh minh họa) |
Giá xe tại Việt Nam luôn cao gấp 2-3 lần giá trung bình thế giới. Đó là thực tế không thể chối cãi, kéo dài hơn một thập kỷ và dần trở thành hiển nhiên.
Hơn 10 năm trước, có ôtô là một điều gì đó xa vời trong ý nghĩ của phần lớn người Việt Nam. Ôtô mặc định là phương tiện dành cho những người giàu có, những người mang danh là “đại gia”. Tuy vậy, cùng với sự phát triển kinh tế của đất nước, những người có đủ khả năng mua cho mình một chiếc xe hơi đã tăng lên so với trước đây rất nhiều. Đó là điều rất đáng mừng, dù rằng con số này vẫn quá nhỏ bé so với dân số trên 90 triệu.
Di chuyển bằng ôtô rõ ràng tiện nghi hơn, an toàn hơn nhiều so với xe gắn máy. Tham gia giao thông ở Việt Nam, nơi mà nhiều khách nước ngoài ví von về sự nguy hiểm như “ra trận” hoặc “như tham gia một môn thể thao mạo hiểm” thì việc đi lại bằng xe gắn máy luôn làm cho chúng ta cảm thấy lo ngại.
Rất nhiều người cảm thấy thấp thỏm mỗi khi người nhà đi ra đường, thở phào nhẹ nhõm khi thấy người thân về tới nhà an toàn. Vậy thì phải nghĩ tới ôtô thôi, dù sao thì “thép bọc thịt” vẫn an toàn hơn “thịt bọc thép”, “một đời ta, muôn vạn đời nó” mà.
Biết là vậy, nhưng để có đủ khả năng mua sắm và “nuôi” một chiếc ôtô với phần lớn người dân là điều không hề đơn giản. Với mức thu nhập ở mức trung bình khoảng 10 triệu, bạn phải nhịn ăn, nhịn uống, nhịn… ốm đau và nhịn đủ thứ khác thì cũng phải mất ít nhất 5 năm mới đủ tiền mua một chiếc xe hạng bình dân.
Ấy là nói tới cái sự “nhịn”, còn trên thực tế chúng ta nào có nhịn được cái gì đâu. Trăm thứ tiền phải bỏ ra hàng tháng, nào là tiền ăn uống, tiền điện, tiền nước, tiền điện thoại, internet, tiền học hành của con, tiền khám chữa bệnh, tiền hiếu hỷ, thôi thì đủ thứ tiền trên trời, dưới bể mà nó có thể phát sinh bất kỳ lúc nào.
Vậy là dù rất muốn nhưng “cái giấc mơ ôtô” với đa số chúng ta đành phải tạm gác lại không phải 5 năm mà là 10 năm, 20 năm và còn có thể lâu hơn nữa, chờ đến bao giờ đây ôtô ơi. Tôi xin được khép lại bài viết bằng mấy câu thơ mà ẩn chứa trong đó là mơ ước của tôi, của các bạn, của đông đảo người dân Việt Nam:
Ôtô giá ở trên trời
Thuế cao chót vót ít nơi nào bằng
Bảo hộ như thế nên chăng?
Mong sao giá cả chỉ bằng …Thái Lan
Đi xe ôtô an toàn
Kinh tế phát triển, dân an nước giàu
Sánh vai châu Mỹ, châu Âu
Ôtô là bước khởi đầu thành công!
Theo Độc giả Duy Tuấn / vnexpress
Volkswagen GTI 2015 được coi là con cưng của rất nhiều tạp chí ô tô kể từ khi mới ra đời. Sở hữu bộ khung dày dặn phối hợp ăn khớp với động cơ mạnh mẽ cùng gói nội thất retro-fab là lí do đưa GTI lên vị trí dẫn đầu.
Ford Fiesta ST 2014 được vận hành bởi động cơ EcoBoost 4 xi-lanh 1.6L, giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 6,4 giây. Hiện nay, mẫu xe này có giá từ 26.000 USD.
Ford Mustang 2015 là sự lựa chọn đáng tin cậy dành cho những khách hàng yêu thích dòng xe thể thao với mức giá dưới 25.000 USD. Ở phiên bản 2015, mọi chi tiết đều được làm mới, đi cùng trang bị động cơ EcoBoost 2.3L.
Dodge Challenger 2015 là mẫu xe sở hữu ngoại hình đẹp nhất trong bộ ba xe cơ bắp của Dodge. Mẫu xe cũng được đánh giá là mẫu xe khá thoải mái và dễ dàng vận hành.
Subaru BRZ và Scion FR-S gây ấn tượng với giới đam mê xế hộp ngay từ những hình ảnh đầu tiên. Chỉ với mức giá chưa đến 30.000 USD, mẫu xe này đã có thể mang đến cho bạn sự đầy đủ cả về sắc và sức mạnh.
Mazda3/Mazda6 2014 dành cho những ai đang muốn sở hữu một chiếc xe nhỏ gọn, thấp. Mazda3 đã được cải thiện hoàn toàn về thiết kế từ phiên bản 2013, trong khi Mazda6 sở hữu không gian rộng, đáp ứng nhu cầu một bộ phận khách hàng.
Chevrolet Camaro 2014 được cải tiến hoàn toàn và trở thành lựa chọn tiên quyết cho bất kì ai đang tìm kiếm một chiếc coupe phong cách và mạnh mẽ.
Subaru WRX 2015 được coi là phiên bản hoàn chỉnh nhất của hãng từ trước tới nay. Không gian nội thất được làm mới hoàn toàn, kết hợp với hàng tá thiết bị hỗ trợ đi kèm là những điều tuyệt vời đối với một chiếc xe với giá chưa đến 30.000 USD.
Hyundai Genesis Coupe 2.0T R-Spec 2014 được chế tạo như một mẫu coupe thể thao mạnh mẽ. Nó có biệt tài giữ chân khách hàng nhờ một loạt lựa chọn đa dạng. Ngoài ra, bộ động cơ cỡ lớn V6 cũng là một điểm cộng tuyệt vời.
2014 Ford Focus ST gây ấn tưởng bởi động cơ mạnh mẽ, vận hành êm ái cùng trang bị ghế ngồi Recaro cực đẳng cấp. Đối với những khách hàng yêu thích sự tiện nghi, đây là một lựa chọn hoàn hảo.
